“完美，準確就位！”五分公司副經理李永科一顆懸著的心終于可以放下了。
6月7日下午3點，伴隨著鞭炮的鳴響，五分公司天瑞新安項目最重的一榀桁架，也是五分公司目前吊裝史上最重的單榀桁架——成品篩分至成品儲存庫輸送順利吊裝成功，標志著河南天瑞建材科技有限公司500萬噸/年石灰石綜合利用項目（三標段）皮帶輸送廊全線貫通！
石灰石綜合利用項目（三標段）包括鋼結構工程約3000噸，由于前期建設單位甲供鋼材在3月份才開始陸續進場，4月底確定7月1日投產，短短60余天需要完成約3000噸型材的鋼結構制作、吊裝。時間緊任務重，再加上河南疫情管控政策，影響增加鋼結構專業施工人員進場。怎么辦？分公司選派李永科和安全科科長楊勇剛坐陣項目部指揮，一方面調配技術骨干，科學組織，改善鋼結構施工工藝，減少技術間歇時間，提高工作效率，增加夜間工作時間，另一方面項目部嚴格執行進度計劃節點考核，分工合作，責任到人。在項目職工加倍努力及分公司的緊密支持下，成效顯著。5月份單月，全體職工克服場地狹小、桁架分布較密、與安裝公司交叉作業等不利因素，按施工流程，由近到遠、由易到難、邊制作邊安裝完成皮帶輸送廊約1160噸，共16條輸送桁架，自年初累計制作、吊裝鋼結構2500噸。
成品篩分至成品儲存庫輸送單榀桁架，跨度為49.7米，寬9.2米，結構總重135噸，屬于超危大工程，也是整個項目管控重點，項目技術負責人梁超對照圖紙對現場實際進行考察，提前完成了危險辨識及方案編制，對吊車的站位、擺臂長度、角度、噸位做了詳細測算，并經過公司有關部門審批且通過了當地專家論證。
“這次吊裝體量大，任務重，需要大家的密切配合，郭紅星，你注意現場的安全，發現隱患及時排除！王文武和潘季冬你倆負責現場的測量工作，一定要精確，其余人員和我一起配合吊裝工作，哪里有需要就去哪幫忙……”超危大鋼構吊裝前夕，項目經理段志博在施工現場召開了動員大會。李永科指出這次吊裝標志著皮帶輸送廊的貫通，具有重要意義，一定要保證安全、質量、效率，不能出一點差錯。吊裝開始前，鋼構經理付聚峰對吊點進行了加固，對焊接接口用加勁板補強，并進行了超聲波探傷檢測，采用一臺600噸+一臺500噸吊車全配重進行抬吊，并對作業工人進行了吊裝方案專項書面交底。
目前，場內主要輸送已全部施工完成，盡管五分公司承接的石灰石綜合利用項目（三標段）鋼結構工程開工晚，但是貫通遠遠早于其他承建單位去年開始施工的二標段，為建設單位按計劃投產奠定了堅實基礎。天瑞集團水泥公司常務副總經理井獻玉稱贊：“河北四建還是一如既往能打硬仗，你們有絕對實力接下天瑞的后續工程！”（五分公司）
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