春節的余溫還未散去,一分公司珠海中心糧庫(二期)項目施工現場已是一派熱火朝天的繁忙景象:塔吊高聳、機器轟鳴、焊花閃爍,幾百名工人正抓緊施工作業。
“我們一定要迅速從‘休假模式’切換到‘上班模式’,滿弓上弦,搶抓黃金施工季節,一定要在6月底前完成主體滑模施工。”2月13日,項目經理申志喬在項目部復工動員大會上為大家加油鼓勁。
全盤統籌,做足復工準備
廣東省10月份至來年4月份是施工的黃金季節,5月份就進入了前汛期,每年的4-8月降雨量占全年的70%。項目部必須在冬季完成主要施工內容。春節前,分公司生產經理馬寶柱和主任工程師王麗霄到現場檢查時就特別強調對施工計劃要全盤統籌,節后要快速復工,以“開局就是決戰、起步就是沖刺”的精氣神,為新年“穩”開局打下堅實基礎。項目經理申志喬帶領項目團隊提前策劃,積極部署。年前預定了施工勞動力,落實了鋼筋、方木、模板等材料的到場時間;假期時安排值班人員對塔吊等機械進行維修保養;正月初七一上班馬上組織了安全教育、疫情防控演練、現場安全檢查、召開收心大會等,為迅速展開施工做足充分準備。
有序組織,項目滿弦復工
年前,倉儲區16座立筒倉滑模已經完成,18座淺圓倉中有2座已完成3.5米以下庫底板施工。復工后首要任務是進行淺圓倉的滑模施工。因滑模施工要保證24小時不間斷,而且工序銜接緊密,要達到質量要求,必須保證施工人員的數量。根據進度安排,節后復工需要近500名工人。剛剛進入臘月,項目部就預訂好了節后的施工勞力,申志喬在春節期間也一直和作業隊負責人保持聯系,并提前安排好了車輛,“點對點”接送工人。
“這些作業隊人員大部分來自東北三省,在遼寧錦州港項目時就跟著咱們單位干,除能保證工資待遇外,工人的食宿條件也不錯,這也是我們能留住工人的一個原因吧。”申志喬分析說。
年后,在大部分項目還在做復工準備時,珠海項目已經開足馬力,微信工作群一條條消息令人振奮。
“2月7日,管理人員全部到崗。”
“2月13日,486名勞務人員全部到場。”
“2月14日,通過了珠海市安監局復工驗收。”
“2月19日,淺圓倉C1、C2開始滑模至11.2米。”
……
時不我待,再鼓干勁!項目部全體人員正以只爭朝夕的奮斗姿態,高水平、高質量、高效率推進項目建設,確保按時保質完成各項施工任務,在珠海市場樹立一面旗幟,傳播河北四建品牌形象。
珠海中心糧庫(二期)項目總投資9億元,建成后,倉容量達18萬噸,預計2023年6月主體竣工驗收。(一分公司)