3月19日晚上8點,十分公司山西圣鑫項目施工現場燈光通明,伴隨著泵車運轉的轟鳴聲和振動棒的嗡嗡聲,8#筒倉開始滑模。雖然此時的氣溫僅有1℃,寒意來襲,但擋不住大家“大干快上”的施工熱情。
滑模施工前,項目部按照慣例召開專題會議,從物資準備、人員安排、質量控制等方面進行全面部署,“每次滑模都要高度重視,不能覺得滑模很有經驗了,就掉以輕心……”項目主管工程師焦浩嚴肅地說道,并針對滑模平臺安全、鋼筋制作安裝要求、混凝土澆筑振搗、筒倉外觀質量等重點內容進行方案交底。為了保障滑模施工安全順利進行,項目部專門成立督查小組,由焦浩帶領安全員、土建工長、作業隊伍負責人對滑模設備、臨電線路等進行細致檢查,確保滑模體系及現場用電安全,還對預留洞口、預埋件標高位置等進行掛牌標識,為滑模施工做好充分準備。
滑模過程中,項目全體管理人員保持了24小時“戰斗狀態”,輪流值班旁站管理,滑模以每天3.7m的速度提升。項目經理方恒衛帶頭堅守在現場,連日來的滑模施工讓他看上去有些疲憊,但依然“閑不住”,一會兒盯著測試混凝土到場塌落度,一會兒查看工人收面效果,還不時查看鋼筋綁扎質量。“一定要認真記錄混凝土澆筑部位、鋼筋的豎向筋和水平筋間距、現場勞力情況,特別是要拍好照片……”焦浩邊講解邊示范,確保值班人員填寫的旁站記錄規范詳細。項目部在抓進度的同時樹牢“精品”意識,安排專人負責收面養護,考慮近日氣溫較低,采取涂刷養護液的措施進行混凝土養護,確保達到內堅外美的效果。
山西圣鑫項目10個筒倉已經全面鋪開,掀起春季施工熱潮,項目部嚴格落實公司關于筒倉滑模施工的相關制度和要求,滑模進度和質量均得到業主好評。目前,1#、2#、4#、6#筒倉已經滑至3.36m,3#、10#筒倉正在組裝滑模設備,其他筒倉有序施工中。(十分公司)