因冀南鋼鐵項目現(xiàn)場物資需要運回庫房存放，1月6日八分公司綜合辦公室接到項目通知后，快速行動，在微信群通知機關男職工周六上午八點去庫房卸車，信息發(fā)出后班子、正副科長和管理人員共計17名職工紛紛回復“收到”，無一人請假。
到達庫房后，一輛13米的半掛貨車和一輛9.6米的貨車早已在院內等候，里面裝滿了配電箱、配電柜、電纜線、滅火器、辦公桌椅、上下鋪床架和床板等。分公司經理楊榮建囑咐大家一定要注意安全，最好是三人成組，齊心協(xié)力配合才能更快地完成工作。
在勞動中，大家三五人一組，你扛我抬，分工明確，干勁十足，按照從車尾向車頭的順序開始，有條不紊，按材料類別分類擺放，三個人站在車上往下遞，其余人員在下面接應，先是開始往下卸床架、床板和辦公桌椅，然后大家再小心謹慎地抬到距車20米的空地上整齊擺放起來，生怕把家里的東西弄壞了；由于配電柜體積較大，且里面的電閘都沒有拆除，讓整個柜子的重量增加了很多，使卸車工作進行得有些艱難，“咱們先把配電柜從車上放倒，順著車斗邊緣慢慢滑下來，下面來兩個人接著，等放穩(wěn)后再抬走。”分公司黨總支書記劉東光說，找到了竅門干起來更有勁了，六個配電柜用了不到一個小時就卸完且擺放到位，大家無不被“眾人拾柴火焰高”的工作效率所折服；在卸電纜線時，由于其又粗又重，盡管盤得整齊且做了捆綁處理，四五個人依然抬不動，給卸車工作增加了困難。經詢問司機，了解到裝車時是在車上現(xiàn)盤，為了便于卸車，經大家商議，只能把每一盤電纜線拆開。“來，大家站成一排，電纜線需要接力傳遞往下卸，然后在地上盤好，再做捆綁?！狈止靖苯浝碓乐玖φf，大家馬上行動，相互配合，你傳給我、我傳給他，在接力的過程中，大家相互提醒著：“大家都注意腳下安全。”所有人都不怕臟、不怕累，個個奮勇爭先，經過5個小時的辛勤勞動，兩大車的材料全部卸完，大家臉上都露出了喜悅的笑容，也感受到了團結協(xié)作的重要性。
“一粥一飯，當思來之不易；半絲半縷，恒念物力維艱”。雖然一天的勞動大家很辛苦，但是大家紛紛表示這次勞動非常有意義，不僅使全體職工更好地樹立了節(jié)約成本意識，更提升了分公司的凝聚力和向心力，也充分展現(xiàn)了職工勤勞、團結、進步的精神面貌。（八分公司）
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